关于汽车保养改革的论文,二保要求只换机油和机滤,4S说将取消车辆所有质保,是否合理?

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关于关于汽车保养改革的问题,小编就整理了4个相关介绍关于汽车保养改革的解答,让我们一起看看吧。

二保要求只换机油和机滤,4S说将取消车辆所有质保,是否合理?

是的,二保和首保是一样的,只更换机油机滤就可以了,然后免费检查胎压和各类油液等

车辆保养规定?

一、车辆保养的分类

车辆保养必须坚持预防为主的原则。它分为日常保养、定期保养(包括一级保养,二级保养和三级保养)、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种。

二、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下,尽量到服务站进行保养

三、日常保养

日常保养以对车辆的清洁和外部检查为重点。日常保养包括出车前检查、途中检查和返回保养。

国家规定汽车保养几次?

根据汽车的使用情况,实施具体保养项目:

首先最常用的就是机油,换机油周期有时间与里程2个指标,以先到为准。机油和机滤同时更换。

矿物质机油的更换周期为6个月,或者5000公里。

半合成机油更换周期为8个月,更换里程大概是8000公里。

全合成机油更换周期为12个月,更换的里程大概为10000公里。

接着是三滤,三滤分别是,空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

空气滤芯一般,6个月或10000公里。

汽油滤芯一般1年或20000公里。

空调滤芯一般冬夏季空调使用的时候进行更换。

建议一年保养两次,半年保养一次。理论上是一般都是五千公里一次或者半年保养一次,以先到者为准,根据里程和时间来综合考虑,达到一项都要去保养了。

汽车保养要升级程序吗?

汽车保养不需要升级的,只是需要更换机油的。其实汽车保养所做的项目很简单,就是更换机油机滤,还有就是一些车辆的常规检查,比如轮胎和刹车片的磨损,发动机舱内部的各个油液容量及刻度,防冻液的刻度,举升车辆检查下底盘是否有碰擦的痕迹。

不可能每次保养都让编程,4S店在忽悠人多挣钱。

不是编程,应该是:电脑检测或ECU重新刷写程序、升级程序。发动机故障灯亮,需要用电脑检测。发动机没故障就不需要用电脑检测。ECU有问题了才需要ECU重新刷写程序或升级程序。

到此,以上就是小编对于关于汽车保养改革的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养改革的4点解答对大家有用。

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