关于汽车保养皮带毛刺的问题，小编就整理了4个相关介绍汽车保养皮带毛刺的解答，让我们一起看看吧。
汽车皮带起毛刺还能开吗？这个是绝对不能用的，起丝的皮带容易打滑，非常危险，特别是经常跑高速和出远发的人一定要注意，再说小轿车皮带起丝断掉发动机缸头垫子坏了，在行驶中很危险，建议你快更换。汽车皮带平时需要检查，时间长皮带老化.出现裂痕就要及时更换。
这个是绝对不能用的，起丝的皮带容易打滑，非常危险，特别是经常跑高速和出远发的人一定要注意，再说小轿车皮带起丝断掉发动机缸头垫子坏了，在行驶中很危险，建议你快更换。
一辆车总共有两根皮带，正时皮带和附件皮带，因皮带是橡胶件，正常工作承受的力也比较大，所以二者都有固定的更换周期。现在很多车的正时皮带都改成了链条，这种车就只有一根附件皮带了。没有故障的情况 下链条不需定期更换，需要换的只有附件皮带了。
一般来说附件皮带的寿命比正时皮带长，即使断了，对车的影响也比较小，正时皮带断了影响比较大。先说正时皮带，这根皮带是连接曲轴和凸轮轴的，活塞运动到哪里，何时气门打开，它们能互不干扰有序的工作靠的就是正时皮带。如果它断了，曲轴和凸轮轴之间就没有了连接，没有了约束，各自都在旋转。如果活塞运动到了上止点，此时该缸的气门刚好打开，活塞和气门就会发生碰撞，导致两败俱伤。
所以正时皮带一定要按时更换，更换周期可以查看本车保养手册，多少公里更换写得很清楚。大部分车都是3年或者6万公里更换，以先到者为准。其实到了这个公里数，很多人都不换继续使用，有的人会反驳，别人的车用了5年10万公里了还没换，也没有断。的确会这样，保养手册是规定的最保守的时间，可能其寿命远超过规定的公里数。但为了保险起见，都会留有一定的余量，并不是说过了3年6万公里就一定会断，只是概率增大了，不换的话即使断了也不保修了。就算同样的车，每根皮带的质量都有差异，有的能用10万公里，有的用不上。最关键的一点是用车方式也不一样，经常大负荷运转，开车比较猛的，皮带承受的力就比较大，寿命也会缩短一些。所以到了公里数需谨慎对待，建议按时更换弯，活塞头部也会受伤，严重者连杆也会变形，维修的话需要大修发动机，费用很高。
汽车皮带接口起毛刺？是绝对不能再用的，起毛刺的皮带容易打滑，非常危险，特别是经常跑高速和出远发的人一定要注意，再说小轿车皮带起丝断掉发动机缸头垫子坏了，在行驶中很危险，建议你快更换。
一辆车总共有两根皮带，正时皮带和附件皮带，因皮带是橡胶件，正常工作承受的力也比较大，所以二者都有固定的更换周期。现在很多车的正时皮带都改成了链条，这种车就只有一根附件皮带了。没有故障的情况 下链条不需定期更换，需要换的只有附件皮带了。
汽车皮带上有毛刺怎么回事？带轮槽里面是不是卡到杂质了,这个问题比较严重的,赶紧去专营店看看吧;
汽车皮带起毛边了怎么样办？1） 摩擦产生。因皮带轮不平衡导致的，应该重新校对皮带轮的垂直度和平衡度。才可根本解决问题。
2）老化导致的。更换新的皮带即可。
建议一般家用车，正时皮带是1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右要注意更换正时皮带。
到此，以上就是小编对于汽车保养皮带毛刺的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养皮带毛刺的4点解答对大家有用。
